Uno de los primeros inversores de Tesla pidió a Elon Musk que deje su puesto de director ejecutivo de la empresa si no abandona su actual trabajo centrado en reducir gastos en el gobierno federal de Estados Unidos
Ross Gerber dijo a la cadena Sky News que Musk había perdido su enfoque y que se había convertido en un personaje demasiado “divisivo”, haciendo referencia al liderazgo de Musk en el Departamento de Eficiencia Gubernamental. Los recortes de Musk en los departamentos federales han provocado indignación y protestas contra Tesla, y se ha instado a los propietarios a vender sus vehículos.
“Creo que Tesla necesita un nuevo director ejecutivo. Hoy decidí que iba a empezar a decirlo, y este es el primer programa en el que lo expreso”, dijo Gerber al noticiero.
“Es hora de que alguien dirija Tesla. Se ha descuidado el negocio durante demasiado tiempo”, añadió, y continuó: “Tesla está haciendo demasiadas cosas importantes, así que Elon debería dedicarse a ser el director ejecutivo de Tesla y dejar sus otros trabajos, o centrarse en el gobierno y encontrar un líder adecuado para Tesla”.
Empresa en crisis
El inversor afirmó que la empresa estaba en crisis y que había vendido un número importante de acciones en los últimos meses. El valor de mercado de Tesla ha caído más de 800 mil millones de dólares desde diciembre, y el martes bajó otro 4 por ciento en la bolsa de valores.
La demanda de automóviles eléctricos parece haber alcanzado su cénit en varios mercados occidentales, mientras que las alternativas chinas más baratas suponen una competencia cada vez mayor. La preocupación de los inversores también se debe a que las actuales guerras comerciales del presidente Donald Trump con distintos países probablemente provocarán un aumento de los costos.
Gerber argumentó que Musk había asumido demasiadas responsabilidades desde su compra de Twitter en 2022, y que su trabajo para Trump, junto con sus publicaciones en las redes sociales, habían atraído una atención negativa hacia la empresa.
“La reputación de la empresa acaba de ser destruida por Elon Musk”, dijo Gerber, y añadió: “Las ventas están cayendo en picada así que, sí, estamos frente a una crisis. El mejor producto del mercado no se está vendiendo por la división que ha generado el director ejecutivo de la empresa”.
Crisis de marca
Mientras tanto, por su parte, uno de los mayores partidarios de la compañía dijo a The Guardian que Musk debía reducir su carga de trabajo en el gobierno para limitar los daños, ya que la empresa se encontraba en medio de una “crisis de marca”.
El director gerente de la empresa financiera Wedbush, Dan Ives, quien se ha autodenominado un “defensor acérrimo” de Tesla, escribió en una nota a los inversores que el daño a la marca parecía limitado según su encuesta inicial; sin embargo, aseguró que en las últimas semanas este daño se había]extendido a nivel mundial, en lo que caracterizó como “un momento de crisis de marca para Musk y Tesla”.
Sumado a esto, el jueves, Tesla anunció que se llamarían a revisión 46 mil Cybertrucks para corregir un panel que puede desprenderse durante la conducción.
Asimismo, un grupo de activistas declaró el miércoles que estaba planeando su mayor día de protestas hasta la fecha, con 500 manifestaciones que tendrán lugar en los concesionarios de Tesla de todo el mundo el 29 de marzo. El Salón Internacional del Automóvil de Vancouver impidió la participación de Tesla por motivos de seguridad.
Musk defiende su lucha contra la corrupción
Más de 375 mil personas en Canadá han firmado una petición iniciada a finales de febrero para retirar la ciudadanía canadiense a Musk, en medio de la guerra comercial de Trump contra su vecino del Norte y la reiterada intención del presidente de convertir a Canadá en el estado número 51 de Estados Unidos.
Musk dijo a Fox News esta semana que los que protestaban contra Tesla estaban “trastornados”.
“Quieren matarme porque estoy deteniendo su fraude, y quieren hacerle daño a Tesla porque estamos deteniendo este terrible despilfarro y corrupción en el gobierno”, dijo Musk.
“Tesla y Musk se enfrentan a un capítulo decisivo en su futuro, y la trayectoria de crecimiento de Tesla a largo plazo dependerá de cómo Musk se comporte en los próximos meses”, dijo Ives a los inversores. Continuó: “Tesla es Musk y Musk es Tesla. Son sinónimos, están unidos, y no se pueden separar”.
“Los inversores necesitan ver a Musk dar un paso atrás y equilibrar sus funciones en DOGE y sus responsabilidades como director ejecutivo de Tesla”, añadió.
